| Главная » Статьи » Дешевые авиабилеты |
Правила перевозки багажа уральские авиалинииВсе разделыПравила перевозки багажа С 10 июля 2010 г. изменены нормы ручной клади (перевозка ручной клади в самолете) в салоне самолета на рейсах авиакомпании «Уральские авиалинии». Масса перевозимой в салоне ручной клади теперь НЕ входит в норму бесплатного провоза багажа в самолете. По новым правилам норма провоза ручной клади в самолете в пассажирском салоне ВС для пассажиров составляет: бизнес-, комфорт-класса обслуживания: два места общим весом багажа в самолете не более 12 кг и габаритами каждое не более 55X40X20 см, т. е. не более 115 см (45 дюймов) в сумме трех измерений; экономического класса обслуживания: одно место весом багажа в самолете не более 5 кг и габаритами не более 55X40X20 см, т. е. не более 115 см (45 дюймов) в сумме трех измерений. Сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа и без взимания платы пассажир имеет право провозить следующие вещи, если они находятся при пассажире и не вложены в багаж: дамская сумочка или портфель; папка для бумаг; зонтик или трость; букет цветов; верхняя одежда; печатные издания для чтения в полете; детское питание для ребенка во время полета, детская люлька при перевозке ребенка; телефон сотовой связи, фотоаппарат, видеокамера; портативный компьютер; костюм в портпледе; костыли, носилки или кресло-коляска при перевозке пассажира с ограниченной подвижностью. С 1 июня 2012 г. установлен бесплатный провоз детских колясок всех типов дополнительно к установленной норме провоза багажа для пассажиров с детьми. Указанные вещи не предъявляются для взвешивания, не подлежат оформлению и не маркируются бирками. Бесплатно разрешена перевозка багажа в самолете: не более 30 кг для пассажиров бизнес-, комфорт-класса; не более 20 кг для пассажиров экономического класса; не более 10 кг для детей до двух лет. Для участников программы «Крылья», держателей золотых/серебряных карт предусмотрены следующие нормы бесплатного провоза багажа: Серебряный уровень, при предъявлении карточки участника программы: для экономического класса — 30 кг; для бизнес-класса — 40 кг; Золотой уровень, при предъявлении карточки участника программы: для экономического класса — 35 кг; для бизнес-класса — 45 кг. Габариты каждого места зарегистрированного багажа должны быть не более 50X50X100 см, в сумме трех измерений не более 203 см. Не рекомендуется вкладывать в свой зарегистрированный багаж хрупкие, ценные и скоропортящиеся предметы. Денежные знаки, ювелирные изделия, драгоценные металлы, ценные бумаги и другие ценности, деловые документы, ключи и иные подобные предметы необходимо перевозить при себе, не сдавая в багаж. *****Правила перевозки багажа уральские авиалинииОБЪЯВЛЕНИЕ Дорогие друзья! Если вам понравился сайт или вы считаете, что он интересен и полезен, вы можете оказать посильную помощь в развитии проекта. Вы можете перечислить любую сумму на следующие кошельки Webmoney: R324500515818, E400125867102, Z106909833856. Нормы бесплатного провоза багажаОтправляясь на отдых в Турцию, путешественники вынуждены думать о многих вопросах. Среди наиболее важных можно выделить: И если о некоторых моментах «Подробный путеводитель по Мармарису » уже писал ранее, то нормы провоза багажа в самолете рассмотрим в настоящей статье. Нормы ввоза багажа зависят не только от таможенных правил страны выезда и въезда, но в основном —от авиаперевозчика, с которым придется лететь туристу. При планировании поездки следует узнать у авиакомпании следующие данные:
Нормы бесплатного провоза багажа в самолете
При осуществлении пассажирских перевозок провоз багажа можно разделить на:
Факторы, определяющие степень оплаты багажа:
Международные нормы провоза багажа в самолете предусматривают два способа определения количества бесплатного провоза багажа:
При использовании весовой системы авиаперевозчик устанавливает максимальный вес бесплатно провозимого багажа в самолете. Эти стандарты приняты во всех авиакомпаниях мира, могут иногда изменяться, но не в значительной степени. Габариты багажа (сума длин трех сторон) тоже ограничивают. Для взрослых и детей старше двух лет предусматриваются следующие нормы: *****Правила перевозки багажа уральские авиалинииЧто можно брать с собой в самолет: правила провоза ручной клади2015 правила провоза ручной клади в самолетах и, в частности, провоза жидкостей в ручной клади. С собой на борт пассажирам разрешается брать: верхнюю одежду, сумку, зонт; печатную продукцию; пакет с жидкостями (1 пакет на 1 пассажира), общий объем которых должен быть не более 1 л, максимальный объем одной емкости с жидкостью должен быть не более 100 мл. При прохождении контроля каждый пассажир предъявляет ноутбук, телефон и другие технические устройства, верхнюю одежду и пластиковый пакет с жидкостями для досмотра через сканер. Норма бесплатного провоза ручной клади составляет от 5 до 10 кг (в зависимости от авиакомпании, например, у «Трансаэро»—5 кг, у Lufthansa —8 кг, а у «Аэрофлота»—10 кг);при этом в ручную кладь не включаются верхняя одежда, ноутбуки, фото- и видеокамеры. Размер одного места ручной клади не должен превышать 55 х 40 х 20 см. В экономклассе 1 пассажир может провезти 1 место ручной клади, в бизнес-классе и первом классе разрешается провозить 2 места ручной клади на человека. Что нельзя брать на бортПриложение № 1 «Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров»запрещает провозить как в ручной клади, так и в багаже, следующие вещества и предметы, представляющие опасность: *****Правила перевозки багажа уральские авиалинии
Не только тем, кто впервые летит на самолете, но и тем, кто может считать себя опытным путешественником, стоит знать кое-что о правилах перевозки багажа. Во-первых, при полетах с пересадками багаж может быть зарегистрирован (если летите по одному билету) или не зарегистрирован (если летите с разными билетами) до конечного пункта назначения. Во-вторых, традиционные авиакомпании относятся к ручной клади несколько иначе, чем бюджетные, или лоукостеры: последние постоянно берут деньги за перевес в ручной клади, поэтому взвешивают и измеряют ее габариты на стойке регистрации, на входе в зону проверки безопасности и на выходе на посадку в самолет (это важно для тех, кто любит закупаться в магазинах дьюти-фри). Но при путешествии с маленьким ребенком всегда можно брать с собой складную коляску или люльку, их забирают при входе в самолет, отметив биркой, и затем отдают. В-третьих, регистрируемый багаж, тот, который регистрируется и сдается, должен соответствовать по весу требованию авиакомпании –все требования изложены на сайтах перевозчиков. Обычно лоукостеры везут его платно, а традиционные авиакомпании в рамках нормы –бесплатно, не считая перевозчиков США (там у всех традиционных авиакомпаний багаж платный, если летать по стране, и бесплатный, если лететь за границу). Ну, а негабаритный багаж (размером меньше 500х500х1000 мм) необходимо оформлять на специальных стойках, оплачивая по фактической массе, и на борт его направляют вручную. Если же вам нужно провезти багаж (например, хрупкий или ценный) в салоне, для него, если он не превышает определенных габаритов по весу и размеру, берется отдельный билет. При желании багаж можно замотать в пленку, чтобы не пачкался и не царапался. Бывает, что багаж в пути теряется –его нет на ленте в аэропорту прибытия. Тогда необходимо обратиться к агенту по выдаче багажа –он осмотрит зону выдачи багажа, свяжется с диспетчерами, чтобы сотрудники аэропорта поискали на воздушном судне и в грузовом терминале, а затем, если не найдут, проводит пассажира в отдел розыска багажа (Lost &Found), где специалист по розыску багажа поможет заполнить акт на потерянный багаж. Его отследят при помощи автоматизированной системы поиска багажа World Tracer по аэропортам и авиакомпаниям всего мира. Если багаж найдется в аэропорту другой страны, туда отправят запрос о его пересылке в аэропорт прибытия. Обычно багаж возвращается к хозяину, которого уведомляют по телефону, ближайшим рейсом. | |
| Просмотров: 1336 | |
Нормы провоза при всех вида перевозок делятся на пассажирские (провоз багажа) и грузоперевозки (перевозка груза). В соответствии с этим делением определяется вес транспортируемого груза и грузоподъемность транспорта.
| Всего комментариев: 0 | |