| Главная » Статьи » Дешевые авиабилеты |
Невозвратные билеты уральские авиалинииНевозвратные билеты могут стать возвратными, но при определённых условиях. Роспотребнадзор дал разъяснения новой норме Воздушного кодекса, которая позволяет авиакомпаниям продавать невозвратные билеты. Закон о введении невозвратных тарифов Владимир Путин подписал 21 апреля. Напомним, пока подобные тарифы вводят у себя "Аэрофлот"и "Трансаэро". "Трансаэро"перейдёт на такую схему с 1 июля (это коснётся тарифов группы "Промо", некоторых тарифов "Туристического"класса обслуживания и класса "Дисконт"), а "Аэрофлот"уже перевёл в категорию невозвратных тарифы "Бюджет"и "Промо". Таким образом, отмечают в Роспотребнадзоре, при аннуляции авиабилетов определённого типа авиаперевозчик вправе отказать пассажиру в возврате денег за билет. Но есть нюансы. Так, перевозчики могут продавать билеты по невозвратным тарифам, только предварительно (до заключения договора воздушной перевозки) уведомив пассажира об особенностях тарифа и условиях аннуляции билета. Если пассажир докажет, что не получил разъяснительной информации накануне покупки билета, перевозчик будет нести ответственность в соответствии с законодательством. В ведомстве также напомнили, что при некоторых условиях покупатель всё же может вернуть деньги за неиспользованный билет независимо от тарифа. - Если речь идёт о случаях вынужденного отказа пассажира от воздушной перевозки в связи с болезнью его или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующих с ним на самолёте, что подтверждается меддокументами, либо в связи со смертью члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально, - отмечают в Роспотребнадзоре. –Главное, уведомить перевозчика до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс. При этом под членами семьи в данном случае понимаются "супруги, родители и дети (усыновители и усыновлённые), под близкими родственниками - дедушки, бабушки и внуки, полнородные и неполнородные братья и сёстры". Отметим, что каждый год от билетов отказываются порядка 8 процентов пассажиров, а совокупная стоимость риска возвратов пассажирами авиабилетов оценивается в 36 миллиардов рублей в год, сообщают специалисты Минтранса. Тот риск закладывается в цену услуги, поэтому введение невозвратных тарифов, по мнению ведомства и участников отрасли, поможет снизить цену билета. Впрочем, как отмечают пассажиры, снижения цен на такие билеты не последовало. Тема про невозвратные билеты обсуждается в ветке "Отдых и путешествия"на Е1.RU . Другие новости в разделе. Отдых *****Невозвратные билеты уральские авиалинииАвиакомпания "Уральские авиалинии" ввела невозвратные билеты на своих рейсах с 1 июля. В отличие от конкурентов, уральцы дифференцировали условия для внутренних и международных рейсов, сообщает соб.корр. Travel.ru. Невозвратными стали тарифы категории "промо". Однако совсем нельзя сдать такой билет лишь на внутренних рейсах. На маршрутах в дальнее зарубежье возврат возможен, но не позднее чем за 15 дней до вылета и с уплатой сбора в 25 евро. На линиях в страны СНГ все билеты по-прежнему полностью сдаваемы. Несколько изменились с появлением невозвратных билетов и сами тарифы. При этом цены на "промо" остались теми же, а вот следующий, уже возвратный тариф - стал дороже. К примеру, на линии Москва - Екатеринбург 30 июня "промо" отсутствовал вовсе, а "эконом" стоил 6463 рубля. С 1 июля 6463 рубля стоит уже "промо", а "эконом" подорожал до 7235 рублей. Следует иметь в виду, что сдать билет "эконом" можно тоже только с уплатой сбора в 1000 рублей или 25 евро. На линии Москва - Ростов-на-Дону цена "промо" не изменилась - 4465 рублей, а возвратный "эконом" подскочил с 4863 до 5665 рублей. А вот на маршруте Москва - Кёльн минимальные значения тарифов не изменились - 2993 за "промо" и 6518 за "эконом". Правда, говорить о том, что появление невозвратных тарифов привело к повышению цен вместо обещанного снижения, пока нельзя. К примеру, на ростовской линии нынешняя минимальная цена установилась неделей ранее - после того как "Аэрофлот", применивший невозвратные тарифы с 21 июня, снизил по этому поводу свои расценки приблизительно на 700 рублей. Вслед за ним на ту же примерно величину опустили расценки и конкуренты - большинство крупных российских перевозчиков почти всегда копируют тарифные движения "Аэрофлота". /Travel.ru/ Дата новости: 20140703 *****Невозвратные билеты уральские авиалинии11:00 21/05/2014 Нынешний отпускной сезон ознаменуется серьезным новшеством: в России официально вводятся «невозвратные»авиабилеты. Продавать их на законных основаниях смогут, в том числе, зарубежные компании, чьи рейсы вылетают из нашей страны. При этом законодательство сохраняет для пассажиров ряд важных гарантий. О том, к чему быть готовыми и как отстоять свои интересы отпускникам-путешественникам - в очередном выпуске нашей рубрики. "Еще не вечер" Месяц назад президент Владимир Путин подписал законопроект о поправках в Воздушный кодекс России (см. федеральный закон от 20 апреля 2014 года № 79-ФЗ "О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации"). Сбылось то, о чем давно мечтали авиакомпании: перевозчикам разрешили продавать билеты по "невозвратным" тарифам. Горькую пилюлю для пассажиров приправили обнадеживающим обещанием: места на рейсах по таким тарифам будут стоить дешевле. Ведь обычно авиаперевозчики закладывают в цену билетов, в том числе, риск, что часть путешественников откажется от полета, деньги придется вернуть и возникнут убытки из-за пустых кресел. При новом раскладе такие издержки им не грозят, а значит и стоимость перевозки для пассажиров можно снизить. Впрочем, в самом законе приятные перспективы не прописаны. Однако содержится ряд гарантий, которые помогут пассажирам в ряде случаев отстоять свои интересы (см. ниже). Также стоит иметь в виду: поправки вступают в силу по истечении 60 дней после дня официального опубликования. Текст ФЗ № 79 был размещен на официальном интернет-портале правовой информации 21 апреля. Соответственно, новые правила будут действовать в отношении авиабилетов, купленных после 21 июня. До этой даты при отказе от полета пассажиры вправе требовать возврата денег в соответствии со "старой" редакцией статьи 108 Воздушного кодекса РФ. А именно: если сдать билет не позднее чем за 24 часа до отправки самолета, то авиаперевозчик обязан вернуть уплаченную сумму полностью. Если же билет сдается позднее, то с пассажира могут удержать не более 25% стоимости авиаперевозки. Вернут, но не все Новые правила вводят альтернативу: авиакомпания и пассажир могут заключить договор с условием о возврате провозной платы при отказе от полета либо - «невозвратный»договор. Разумеется, необходимая информация о виде договора должна будет предоставляться гражданам в наглядной форме перед приобретением билета. Обратите внимание: даже при покупке с условием возврата последствия отказа от полета будут существенно отличаться от прежних правил (см. выше). Новая редакция статьи 108 ВК РФ значительно расширена и дополнена. Основные пункты, которые стоит знать пассажиру, такие: 1) Если вы приобретаете билет с условием о возможности возврата и сдаете его не позднее чем за 24 часа до начала регистрации на рейс, то авиакомпания должна будет вернуть уплаченную сумму, но вправе удержать «фактически понесенные расходы, связанные с исполнением обязательств по договору воздушной перевозки пассажира». Перечень расходов, которые авиакомпания сможет списать на свои издержки, будет установлен уполномоченным органом в области гражданской авиации (согласно пункту 4 статьи 107 ВК РФ в новой редакции). Пассажир в любом случае вправе потребовать полный расклад с указанием всех расходов и сумм в письменной форме. 2) Если вы покупаете билет с условием о возврате и сдаете в последние сутки, но до окончания регистрации на рейс, авиаперевозчик вправе удержать свои фактические расходы (см. выше), а также неустойку в размере до 25% от стоимости билета. 3) При возврате билета после окончания регистрации на рейс пассажиру не выплатят ни копейки. Заболел? Требуй компенсацию по полной программе! Если пассажир приобрел билет по "невозвратному" тарифу, по общему правилу при отказе от полета ему рассчитывать не на что, причем независимо от времени обращения к авиаперевозчику. Однако закон предусматривает целый список важных исключений - когда гражданину должны вернуть уплаченную за билет сумму ПОЛНОСТЬЮ. Важно: эти исключения действуют как при "невозвратном", так и при "возвратном" тарифе. Ситуации такие: - Заболел либо сам пассажир, либо член его семьи или близкий родственник, которые должны лететь вместе с ним тем же рейсом. К членам семьи в данном случае закон относит супругов, родителей и детей (в том числе усыновленных). Под близкими родственниками понимаются дедушки, бабушки, внуки, а также братья и сестры - как полнородные, так и неполнородные. Чтобы получить уплаченную сумму при отказе от полета, нужно обратиться к авиаперевозчику не позднее окончания регистрации на рейс. Понадобится предъявить медицинские документы, подтверждающие болезнь. - Смерть члена семьи или близкого родственника также является уважительной причиной, при которой пассажиру должны вернуть полную стоимость билета. В авиакомпанию нужно обратиться на тех же условиях, что и в предыдущем случае: до окончания регистрации и предъявить документальное подтверждение причины отказа от полета. - Задержка вылета или иные действия (бездействие) авиаперевозчика, в результате которых нарушается договор воздушной перевозки пассажира (например, отмена или перенос рейса).
Аэропорт "Шереметьево" // Максим Блинов, РИА Новости Существуют ситуации, когда авиакомпания вправе снять пассажира с рейса по своей собственной инициативе. В таких случаях в соответствии с новой редакцией статьи 107 ВК РФ издержки распределяются следующим образом: - Если пассажира не допускают к полету из-за нарушения им паспортных, таможенных правил, наличия при себе или в багаже предметов (веществ), запрещенных к воздушной перевозке, отказе оплатить сверхлимитный багаж, и при этом билет куплен по "возвратному" тарифу, то авиакомпания обязана вернуть стоимость билета, удержав свои фактические расходы и неустойку в размере до 25% уплаченной суммы. При "невозвратном" тарифе пассажиру не выплачивается ничего. - Если гражданина снимают с рейса в связи с тем, что состояние его здоровья "требует особых условий перевозки" либо угрожает безопасности самого пассажира или других лиц, то авиакомпания обязана вернуть всю уплаченную сумму независимо от вида тарифа. А вот если состояние здоровья "создает беспорядок и неустранимые неудобства для других лиц", то пассажиру отказывают в перелете без каких бы то ни было компенсаций. В данном случае речь может идти, например, о туристах, которые перед посадкой ударно "принимают на грудь". - Наконец, если пассажир нарушает правила поведения на борту, создавая угрозу безопасности полета либо жизни и здоровью других лиц, или отказывается выполнять распоряжения командира экипажа, дебошира снимают с рейса без возврата стоимости билета. Анна Добрюха, юрист *****Невозвратные билеты уральские авиалинииДля часто летающих пассажиров не будет новостью тот факт, что тарифы у авиакомпаний разные. Современные электронные авиабилеты могут продаваться по различной цене на одно и то же направление, и стоимость их зависит от многих факторов. Невозвратные авиабилеты –это, как правило, билеты по самому низкому тарифу. Большинство пассажиров стремятся приобрести билеты по минимальным ценам, и в этом случае нужно обратить внимание на правила применения тарифов и условия продажи авиабилетов. Из чего складывается цена на билетВсе авиакомпании имеют свою собственную ценовую политику. В стоимость билета входит не только прибыль авиакомпании, но и различные сборы: аэропортовые, топливные, комиссионные сборы агентов и многие другие. Правила применения тарифовУ каждого тарифа есть правила применения –они доступны во всех системах бронирования и представлены на английском языке. Эти правила оговаривают, как именно можно вернуть билет или обменять его, изменив даты вылета. Все действия с приобретенным билетом совершаются только согласно правилам применения конкретного тарифа. Они устанавливаются самой авиакомпанией-перевозчиком и неукоснительно соблюдаются всеми агентами, продающими билеты на рейсы. Что такое невозвратные авиабилетыВсе авиакомпании стремятся к тому, чтобы максимально увеличить число своих пассажиров. Авиаперелеты –не самый дешевый вид путешествий, и в связи с этим обстоятельством авиакомпании стараются предложить пассажирам недорогие билеты на самолет. Для этого разрабатываются невозвратные тарифы –билеты по минимальной стоимости. А чтобы компания не понесла убытков, эти билеты становятся невозвратными. Возврат невозвратных билетовК сожалению, часто возникают ситуации, когда пассажир приобретает билеты заранее, и потом, за некоторое время до вылета, его планы меняются, и он вынужден отказаться от перелета. Тогда пассажира интересует вопрос, как вернуть невозвратные авиабилеты, и можно ли это сделать? Если в правилах применения тарифа при покупке конкретного билета было указано, что билет невозвратный –то, скорее всего, вернуть его не удастся. Некоторое время назад все российские авиакомпании отменяли невозвратные тарифы, так как это противоречит потребительским правам. Существует Воздушный кодекс РФ, в котором есть 108-я статья, и в ней указано, что пассажир вправе вернуть деньги за билет, если он отказывается от перелета ранее, чем за 24 часа до вылета самолета. И даже если до вылета менее суток, можно вернуть не меньше 75% от стоимости билета. На практике, для того чтобы вернуть невозвратный билет, можно обратиться в суд, подав иск на авиакомпанию, тогда после судебного разбирательства, возможно, деньги удастся вернуть. В каких случаях возврат предусмотрен | |
| Просмотров: 4681 | |
Сам по себе тариф может быть невысоким, но дополнительные сборы и пошлины делают цену авиаперелета значительно выше. В разное время можно купить билет одной и той же компании на одно и то же направление за разные суммы: к примеру, задолго до вылета перелет стоит относительно недорого, накануне –дороже. Таким образом авиакомпании стимулируют пассажиров приобретать билеты заранее. Помимо разделения на классы –первый класс, бизнес, эконом и т. д. существуют градации и внутри одного класса. Например, эконом может также разделяться на 3-4 тарифа, у каждого из которых свои правила применения. Невозвратные авиабилеты встречаются у большинства авиакомпаний и пользуются спросом у многих пассажиров. Многие покупатели думают, что цена зависит от агентства, в котором приобретается билет. Это так лишь отчасти: дело в том, что пока пассажир ищет кассу «подешевле», время идет, авиабилеты раскупаются другими пассажирами, и в итоге остаются только самые дорогие, и клиент сожалеет о том, что не приобрел билет сразу за первую предложенную стоимость. Это довольно распространенная ситуация, особенно когда до вылета самолета остается не так много времени, иногда роль играют даже не часы, а минуты. Международные системы бронирования авиабилетов, в которых осуществляется продажа, предлагают все имеющиеся места на рейс одновременно во всех авиакассах, и продажа билетов происходит в режиме реального времени.
Невозвратные авиабилеты –это чаще всего, самые дешевые авиабилеты, которые невозможно вернуть, если пассажир отказывается от перелета, –эта информация обязательно прописана в правилах применения. При покупке таких билетов пассажира обязаны предупредить о том, что вернуть билеты нельзя, в некоторых точках реализации и авиакассах даже берут с пассажира подпись о том, что с правилами он ознакомлен и согласен.
Если пассажир купил самый дешевый билет, он не может отказаться от путешествия или потеряет деньги, потраченные на покупку авиабилета. Часто применяется комбинированный тариф - сочетание в одном билете невозвратного и возвратного тарифов, таким образом, правила невозвратного тарифа применяются не к одному сегменту, а ко всему перелету.
Однако это не касается зарубежных авиакомпаний –они устанавливают свои правила, согласно своим государственным законам, и российским кодексам не подчиняются.| Всего комментариев: 0 | |