| Главная » Статьи » Дешевые авиабилеты |
Аэрофлот уральские авиалинииИ да,и нет,есть свои плюсы и минусы. надо взвесить кому что важнее.Недостатки: неудобные кресла До этого летели с Аэрофлотом: Аэрофлот понравился больше,чем Уральские авиалинии. В Аэрофлоте даже сам самолет комфортабельнее,больше расстояние между сиденьями. мне лично с моим ростом 160см было нормально,а мужу с его всего лишь 180см ростом,уже коленки упирались в переднее сиденье в Уральских авиалиниях,а в аэрофлоте,говорит было нормально.У нас ребенок (до 2 лет) летел с билетом без места,т.е. на руках,и вот в Уральских авиалиниях,даже невозможно было откинуть столик впереди полностью,если ребенок сидел на руках у взрослого. Да и спинку не откинешь,т.к.сзади почти вплотную сидит другой пассажир. Даже климат-контроль в Аэрофлоте лучше: было прям комфортно: н холодно,ни жарко,а в Уральских авиалиниях- было жарковато: даже мне,не говоря уж о ребенке,хотя он итак был в одном бодике и колготках. ну и плюс еще тесно. Экипаж показался в Аэрофлоте тоже более. как сказать..наверное более приветливым,т.к. свои основные функции конечно выполняли все и там,и там, но в Аэрофлоте как-то все было более степенно,размеренно,как-то на более высоком уровне подготовка что ли. не знаю. может это мое сугубо личное мнение. Питание: в аэрофлоте по большому счету был сухой паек: бутерброд,булочка,плавленый сырок,и напиток. в Уральсиких авиалиниях вроде бы давали горячее: либо рыба с рисом,либо курица с макаронами. Я не съела ни кусочка,т.к. было итак жарко-душно,я побоялась,что меня вообще стошнит,если я наемся)) Муж съел свою порцию. но сказал,что это питание не перекрывает дискомфорта от полета из-за маленького расстояния между сиденьями ))) сказал,лучше Аэрофлотом лететь: пусть хоть совсем не кормят.зато летишь нормлаьно. там перелет-то всего 1ч20мин, можно и без еды долететь,никто думаю не помрет с голода)))) Еще в плюсы Уральсикм авиалиниям могу отнести то,что они дешевле,чем Аэрофлот! Наверное это будет важным критерием для многих (наверное поэтому и набит битком самолет,и сидений побольше напичкали поближе друг к другу))))) И еще то,что в конце полета все похлопали пилоту)))) а в Аэрофлоте- нет,а я так этого ждала))) похлопала я одна)))) Муж с меня смеялся долго))) ааа,еще кстати вспомнила,сзади нас сидела женщина с подругой,которая изначально просила их пересадить куда-то к запасному выходу,т.к. там как раз больше расстояния между сиденьями,и когда все расселись,то она подошла и позвала ее пересесть,мол там есть свободное место. я понимаю,она попросила,но все же можно было наверное сначала предложить это место пассажирам с детьми на руках. *****Аэрофлот уральские авиалинииДостоинства: хорошая цена на билеты, редкие задержки рейсов, чистые и новые салоны самолетов, нормальные питание и сервис, «сухой закон» на бортах, высокопрофессиональная работа пилотов и стюардесс, красивые и вежливые стюардессы. Недостатки: для себя не нашел. Мне часто приходится летать, как по работе, так и на отдыхе. Используем различных авиаперевозчиков. И, наверное, уже перелетали на самолетах почти всех отечественных авиаперевозчиков. Может быть, звучит обыденно, но для меня главный критерий выбора авиакомпании – соотношении цены билета и качества предоставляемых услуг. Пусть, на первый взгляд, это звучит вполне себе обыденно, но, во всяком случае, своей актуальности, это словосочетание не потеряет никогда. Ты хочешь заплатить разумную цену, и получить вполне достойные услуги. Авиакомпанией «Аэрофлот» пользуюсь достаточно часто, но вот все не доводилось написать отзыв. Наконец, когда все познается в сравнении, а впечатления еще не стерлись в памяти, сажусь за написание отзыва об этой отечественной авиакомпании. Итак, это еще одна страница о моей длительной командировке в Крым (где мы инспектировали крымские санатории). Был отзыв о некоторых санатория Крыма (будут и еще!), был уже отзыв об авиакомпании «Уральские авиалинии» (услугами которой я воспользовался, когда летели в Крым). Так вот прочитайте этот отзыв, об «Аэрофлоте», а затем об «Уральских авиалиниях». И Вы наверняка почувствуете и поймете просто громадную разницу. Насколько первым ужасно далеко, просто недосягаемо, до вторых… Аэрофлотом мы возвращались из Симферополя в Москву, а затем, уже из Шереметево, летели в Магнитогорск. Во-первых, существенная разница в цене билета – этот пакетный полет стоил мне в 8900 рублей. Сравните со стоимостью билета «Уральских авиалиний» - 12000 рублей. Я не знаю почему такая разница в цене, но не думаю, что от Москвы лететь до Челябинска дольше, чем до Магнитогорска. Но разница в 3000 рублей – существенна. При этом, у «Уральских авиалиний» комфорт просто рядом не стоял с «Аэрофлотом». Итак, рейс Симферополь – Москва (Шереметево).
Идем к самолету. Отличный, просто потрясно красивый крымский закат! Жаль, у нас такой красоты нет!
Подымаемся по трапу.
Заходим в самолет.
Кожаные кресла, очень мягкие, просто утопаешь в них. Тело отдыхает! Такие кресла в других авиакомпаниях – только в бизнес классе! А в «Аэрофлоте» - это экономкласс! Логотип «Сочи-2014» на салфетках еще не потерял актуальности. Все же «Аэрофлот» был генеральным партнером зимней Олимпиады. Этот логотип можно «эксплуатировать» еще до окончания года.
Кнопочки над пассажирским сидением работают. Кондиционер мощно подает свежий воздух.
Усаживаюсь в кресло, вытягиваю ноги. Сижу как король! Красота!
Туалеты рядом. Не надо бежать через весь самолет. Проходы между рядами большие.
Стюардессы все как на подбор! Очень красивые, вымуштрованные, приятные в общении девушки! Вежливо и с улыбкой отвечают на все вопросы. Мне, как мужчине, гораздо приятней общаться с милой красивой и вежливой девушкой-стюардессой, чем с глупой, старой и хамоватой тетей из «советского сельхозгастронома». Девушки-стюардессы быстро приносят воду, соки, пледы, подушки! И не предлагают купить товар! Вот это я понимаю, сервис высокого класса!
Магазин «Sky-shop» также существует в «Аэрофлоте», но никто из стюардесс не предлагает настойчиво купить у них товар. Хочешь посмотреть, возьми каталог, выбери понравившееся, подзови стюардессу и оплати покупку. Новехонький самолет «Airbus – A321» огромен. Может вмещать до 220 пассажиров.
Беру инструкцию по безопасности полета. Даже здесь подошли со вкусом! Инструкция очень подробная, ярко показаны все аспекты поведения пассажира в экстремальных обстоятельствах.
Журнал. Красивый. Яркий. Интересный. Без ненужной «барахолки». Вылетаем по расписанию.
Самолет легко взлетает, быстро набирает нужную полетную высоту.
Отстегиваю ремень безопасности.
Соки (семь видов!), колу, «спрайт» (обе в баночках!), чай, кофе (в больших стаканчиках!).
Далее раздают покушать.
В целом, питание неплохое.
Вот только печенье «Кукис» показало мне «кукиш», так как было сухое, не стало поддаваться моим зубкам. Так что я не стал его даже кушать. Может недоработка персонала, который проверяет срок годности продуктов. А так, все остальное -очень вкусно! Приземлились очень легко. Пилот, конечно, высочайший профессионал. Посадил огромный самолет, весом 93,5 тонны, без рывков, без толчков, очень плавно. Полтора часа ожидания в Шереметево и мы вновь в полете. На этот раз – в Магнитогорск.
Пассажирский салон очень чистый.
Кресла вновь кожаные.
Да еще и дизайнерские.
Надпись «Recaro» говорит, что над ними поработали представители всемирно известной итальянской дизайнерской компании, специализирующейся на дизайне автомобилей, гоночных болидов, самолетов.
Расстояние между креслами очень большое. Устраиваешься опять по королевски! Все очень комфортно.
Кондиционер над креслом опять прилично дует свежий воздух. Светильник также дает хорошее освещение.
На этот раз самолет «Airbus – A320». Тоже новый. Также большой. И также очень комфортный.
Помимокаталога «Sky-shop», инструкции по безопасности полета с удивлением обнаружил гигиенический пакет.
Наверное, среди отечественных авиакомпаний только у «Аэрофлота» есть свои фирменные гигиенические пакеты. Когда в полете некоторых пассажиров от полета тошнило – им приходилось свои рвотные массы отправлять в личные целлофановые пакеты, так как в других авиакомпаниях своих гигиенических пакетов не было (или есть, но не приносили стюардессы).
Просматриваю журнал, чтобы скоротать время полета.
Начинают разносить напитки. Вновь выбираю колу. Затем кофе. Летим то ночью. Прилетаем в Магнитку в 05 утра по местному времени!
Начинают разносить питание. Конечно не ресторан, но все очень добротно и вкусно. Есть и мясо, и гарниры, и печенье, и десерты.
Опять же обращает внимание на себя каждая мелочь.
Даже пакетики с солью, сахаром, кетчупом, горчицей, майонезом, или перцем - с логотипами авиакомпании.
Тоже самое, можно сказать и о гигиенической салфетке. Приземлились в Магнитогорске также легко. Пилоты, конечно, профессионалы высокого класса! *****Аэрофлот уральские авиалинииПоделиться в Одноклассниках
Авиакомпании "Аэрофлот " и "Уральские авиалинии " ответили на распродажу "Сибири" (S7 Airlines) собственным снижением цен. Формально акция ими не объявлена, однако в данный момент их сниженные тарифы действуют лишь до даты окончания распродажи "Сибири" - 24 сентября, сообщает соб.корр. Travel.ru. Тарифы "Аэрофлота" и "Уральских авиалиний", как правило, чуть ниже цен "Сибири". В частности, "Аэрофлот" продает билеты в одну сторону из Москвы по следующим тарифам с учетом сборов: Санкт-Петербург - 1687, Минеральные Воды и Нижний Новгород - 2187, Ростов-на-Дону, Краснодар, Сочи, Ставрополь, Калининград, Самара, Казань, Волгоград, Уфа, Нижнекамск - 2687, Екатеринбург, Челябинск, Пермь, Анапа, Оренбург, Магнитогорск - 3187, Новосибирск, Новокузнецк, Омск, Барнаул, Нижневартовск, Тюмень, Томск, Сургут, Новый Уренгой - 4187, Красноярск, Кемерово - 5187, Иркутск, Улан-Удэ - 6687 рублей. *****Аэрофлот уральские авиалинииВы здесьСразу две авиакомпании - «Аэрофлот» и «Уральские авиалинии» - получили миллиардные кредиты от Сбербанка. По данным сайта госзакупок, ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии» откроет в Сбербанке кредитную линию с лимитом 12,7 млрд руб. Данные средства выдаются сроком до 31 декабря 2018 года. Вместе с тем представленные документы не содержат информации, на какие цели средства будут использованы. Таким образом, «Аэрофлот» пополнил объем своих обязательств. Как следует из отчета «Аэрофлота» по РСБУ за 6 месяцев 2015 г. долгосрочные обязательства на конец отчетного периода компании составляют 1 2,081 млрд руб. краткосрочные - 103,172 млрд руб. Авиакомпания «Уральские авиалинии» привлекла для пополнения оборотных средств 1,5 млрд рублей, сообщает ТАСС. Процентная ставка по кредиту не раскрывается. «Кредитор открывает заемщику возобновляемую рамочную кредитную линию для пополнения оборотных средств на срок по 30 сентября 2016 года», - отмечается в документе. Кроме того, авиакомпания ожидает получения государственных гарантий на 2 млрд рублей. Заявка была подана в марте 2015 года. «Авиакомпания пока не получила госгарантии. Вопрос находится на стадии рассмотрения и согласований», - сообщил сегодня ТАСС источник, знакомый с ситуацией. | |
| Просмотров: 2573 | |
01:28, 17 сентября 2014 Самолеты "Аэрофлота"// Travel.ru| Всего комментариев: 0 | |